访谈时间:2023年7月12日

访谈嘉宾:临泽县交通运输局党组书记、局长倪文余  

访谈主题:落实“加快建设交通强国战略”勇当时代先锋

主持人:网民朋友们，大家好!今天，我们很高兴邀请到县交通运输局党组书记、局长倪文余同志就落实“加快建设交通强国战略，勇当时代先锋”与大家进行在线交流。下面，请倪局长向网民朋友们介绍一下，我县在落实“加快建设交通强国战略”方面，采取了哪些措施，取得了什么成效?

倪文余:近年来，临泽县抢抓“交通强国”战略机遇，聚焦“一核四廊多点”空间布局和“一城五县”建设目标，加快补齐交通基础设施短板，积极争创全国城乡交通运输一体化示范县，率先开通城乡公交，因地制宜推动建、管、养、运协调发展，“四好农村路”已成为促进农民增收致富、推动乡村全面振兴、加快城乡融合发展的重要支撑。2022年1月临泽县被命名为全省“四好农村路”示范县。2022年9月全省推进“四好农村路”高质量发展现场会在临泽成功召开。

一是多措并举夯基础，提升县域交通大网络，构建外联内畅通道新格局。坚持建、管、养、运一体谋划、一体推进，着力在“东西连通、南北贯通、互联互通”上下功夫，不断提升县域公路畅通能力。“项目支撑+社会融资”强健主动脉，以资源换资金，破解融资瓶颈，与省水利水电工程局有限责任公司达成“建养一体化”合作协议，投资1.85亿元建成临平公路“三(级)改二(级)”工程。“十三五”以来，新建G30张掖丹霞出口、沙柳公路，改建G312国道20.7公里，实现了镇镇通二级公路。“省级补助+县镇自筹”织密微循环，抢抓省委、省政府持续推进村组道路民生实事工程政策机遇，着力打通便利群众“最后一公里”。2020年以来建成自然村组道路264公里，全县公路通车里程1663公里，建制村沥青(水泥)路、城乡通公交“双通率”达100%。“购买服务+村民自养”消除微创伤，推动落实县镇村三极管护责任，县乡公路“分类施策、合同管理”专业化、社会化养护，自然村组道路以奖代补“行业指导、镇村负责、村民自养”，压减了管护成本、提升了管护质效，全县农村公路优良中等路率97.57%、公路技术状况指数达85.89。

二是深化改革惠民生，畅通城乡公交双循环，打造县域30分钟生产生活圈。抢抓全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县机遇，筹资1.85亿元大力实施城乡公交一体化项目，率先全省实现城乡全部通公交。全力推进公交一体化改革，由通达公司组建捷临公交公司，以政府购买服务的方式，整体收购临泽汽车站和城区公交车9辆、班线车38辆，新购纯电动公交车30辆，于2022年8月8日开通城乡公交线路19条【城市公交4条，县镇公交8条，镇村公交7条】，形成了城乡交通“彩虹流动线”。最大限度惠利城乡群众，建成交通运输信息中心，建设公交停靠亭355个，指挥城乡公交定线、定班、定时【城区8分钟、乡村30-45分钟】、定点运营，施行城区1元、农村2元公交票价，日发班次增加111个、客流量增加3000多人次，农村客运票价下降67%【以前平均票价6元】，极大通畅了群众出行。不断拓展公交服务链条，整合优化路线13路，开通定制公交2路，建成客货邮综合服务站3个，指导公交企业拓宽经营渠道，在更大范围开展定制客运、带货下乡等个性化业务，加快推进物流快递下乡进村、优质农特产品进城外销，方便农闲群众进城、进企业、进基地务工，促进城乡融合发展，增加企业经营收益。

三是以路带面兴产业，盘活路衍经济各要素，助力乡村振兴大廊道建设。充分挖掘丹柳路、临平路、张罗路、国道312线“两纵两横”辐射带动优势，努力把“四好农村路”建设成群众的“致富路”、产业的“兴旺路”。充分发挥 S18线及丹霞快速通道、沙柳公路示范带动作用，依托彩虹康养谷、通航产业园、现代寒旱特色农业产业园等优势，打造集康体养生、休闲度假、游玩打卡等功能于一体的丹柳路“鸟语花香”生态旅游廊道。依托临平公路建设实施水系连通工程，加快实施屯泉小镇乡村田园综合体、小泉湖水库等项目，整体提升示范带生态效益、社会效益和经济效益，建成各具特色的“水美乡村”，打造“泉水叮咚”生态经济廊道。立足张罗路依山傍水的区位优势，实施板桥北滩葡萄产业基地等项目，打通乡村振兴、农民致富的快捷通道，实现沿线村镇因路而变、因路而美、因路而兴，打造“琳琅满目”特色产业廊道。借助312国道车流、物流量大的优势，大力发展商贸物流、电商、冷链、餐住等路衍经济，打造“车水马龙”通道经济廊道。

四是交旅融合优服务，规划快进慢游交通网，建设全域旅游交通大环线。实施“交通+旅游”融合发展工程，修一条路，串一片景，建成了一大批“打卡地”“景观路”“风景线”，沙柳公路入围全国2021年度“十大最美农村路”。上接丹霞大景区，先后建成13.8公里的丹霞快速通道、13.1公里的丹霞彩虹谷健身步道等，畅通七彩丹霞每年300万游客进城入临、进村入景的旅游大通道，着力打响做靓“七彩丹霞·画里临泽·彩虹之旅”全域旅游品牌。中穿县城旅游集散中心，先后新建、改建2.6公里的枣乡路、4.8公里的滨河路等，实施县城西入口道路改造工程，努力让游客慢下来、留下来、记下来，尽享“车在路上行，人在画中游”的独特体验。下联乡村旅游景观带，依托四条“井”字形通道，连通沿线黑河烟林、峡谷奇观等乡村旅游景点，大力培育发展康养、美食、旅居、民宿、购物等文旅业态，力促交旅融合发展、路景比翼齐飞。

五是建路筑巢引凤凰，服务工业发展新洼地，推动生态工业高质量发展。围绕37.4平方公里工业园区发展规划，先后建成14.5公里的扎尔墩工业集中区二级道路、10.7公里的丹霞大道至扎尔墩工业集中区二级道路、5.3公里的凹凸棒产业园区二级道路、6.2公里的扎尔墩现代丝路寒旱农业示范区三级道路、2.8公里的通航产业园区二级道路等39.5公里，18.9公里北部光伏产业园区道路三级公路等道路，服务工业“一区七园”筑巢引凤，有力推动了凹凸棒石、通用航空、风光电新能源三大主导产业更具规模，循环加工、农副产品加工等特色优势产业集群成链。

主持人:为深入学习贯彻党的精神，纵深推进“交通强国”临泽实践，2023年下半年交通运输局打算从哪几个方面做好下一步工作?

倪文余:党的二十大报告明确提出“加快建设交通强国”战略，这为新时代交通运输发展指明了奋进方向，赋予了新的历史使命。2023年下半年，县交通运输局将认真学习贯彻党的二十大精神，全力抓好重点项目建设，持续巩固“四好农村路”建设成果，深入推进城乡交通运输一体化，勇于当好全县经济社会高质量发展的“开路先锋”。

一是树牢项目为王理念，聚力做好项目建设文章。深入谋划、主动出击、强力跟进，着力将利长远、惠民生的大项目、好项目挤进全省规划，争取更多省补资金支持。倒排工期，挂图作战，抓好G30连霍高速临泽丹霞服务区、张掖丹霞公路港物流园、凹凸棒产业初级加工园区至窑泉产业道路、14公里的自然村组道路、临梨公路养护维修工程、37公里安全生命防护工程等6项工程建设，持续锻铸“交通先行”长板。

二是做靓示范创建品牌，全力助推交通提档升级。对全国城乡交通运输一体化示范县创建工作开展“回头看”，查弱项、补短板，做好评估验收各项准备，力争年内通过交通运输部验收并命名。深入总结省级“四好农村路”示范县创建经验，下足“基本功”，做靓“高颜值”，全力以赴推动建、管、养、运协调发展，积极争创全国“四好农村路”示范县，努力谱写临泽交通新篇章。

三是办好利民惠民实事，合力促进城乡融合发展。全面办实为城乡60岁以上老年人等人群公交优待补助民生实事，不断优化公交运行，完善停靠站点，着力做优服务群众出行“最后一公里”。拓展公交服务链条，整合邮政、快递物流公司资源，培育19条交邮交旅融合发展示范路线，打造“捷临公交+邮政+快递物流”全国物流服务品牌，打通快递进村、工业品下乡、农产品进城通道，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的城乡公交一体化服务新模式。

四是蓄强向好发展要素，竭力维护行业安全稳定。紧盯优化营商环境政府所需、群众所盼、未来所向，持续推进“跨省通办”、“不来即享”等“互联网+”利企惠民服务，落实助企纾困措施，用服务的“温度”换取发展的“热度”，促进交通运输经济大步向前。全面落实落细业行监管主体责任，大力整治行业违法违规“顽瘴痼疾”，扎实推进“路长制”工作常态化、网格化，持续夯实交通安全基础，不断提升公路管养水平，竭力维护行业安全稳定，切实保障人民群众安全畅通出行。